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汽车行业

疲劳耐久性分析

文字:[大][中][小] 2016-6-24    浏览次数:1618    

汽车零部件及整车的疲劳分析,在概念或详细设计阶段估计产品的寿命或是分析部件损坏的原因。

  当材料和结构受到多次重复变化的载荷作用后,应力值虽然始终没有超过材料的强度极限,甚至比弹性极限还低的情况下就可能发生破坏,这种在交变载荷重复作用下材料和结构的破坏现象,就叫疲劳破坏。

  汽车疲劳耐久性分析考虑的工况包括:垂向颠簸、路洞冲击、路障撞击倒车制动、紧急制动、行驶加速工况、倒车加速、左右转向等。

  汽车疲劳耐久性有限元分析包括:


1    车身疲劳分析;


2    零部件疲劳分析;


3   焊点疲劳分析;


4    活塞高温疲劳;


5    离合器盘疲劳分析;


6   方向盘疲劳分析;


7    发动机轴疲劳分析

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