流体分析

车身空气动力学计算，解决高速行驶中的升力、阻力和湍流等问题，为汽车性能和造型设计服务；

　　计算流体力学在汽车工程方面的应用最早是从20世纪60年代开始的，主要用于发动机进气及气缸流动的数值模拟、汽车制动等液力系统数值计算及汽车空气动力数值模拟等。如今已经发展到包括后视镜、扰流板、复杂底板、移动地面、发动机舱、车轮等复杂的车体模拟，横向风稳定性、两车相遇的瞬态空气动力特性等方面的模拟。

　　汽车流体有限元分析包括：

　　汽车外流场风阻系数分析

　　汽车外流场启动噪声分析

　　车辆发动机舱热管理分析\除霜除雾\气动噪声源分析

　　发动机缸内燃烧过程分析

　　发动机燃油供给系统流体动力学计算

　　进排气系统分析

　　缸体冷却分析

　　汽车空调热舒性分析